Description
LOBA 2.0 T(F)SI HPFP Upgrade MQB
De LOBA 2.0 MQB T(F)Si brandstofpomp voldoet aan de zeer hoge eisen die nodig zijn voor de nieuwste generatie van de OEM HPFP specificaties.
Voor de brandstofpomp zijn materialen gebruikt van de beste kwaliteit. Meerdere fasen van verschillende bewerkingscentra, hardingsprocessen, coating processen en kwaliteitscontrole inspecties zijn kenmerkend voor deze HPFP.
De brandstofpomp is getest in zowel een gecontroleerde omgeving als op de baan / weg om een groot scala aan dynamische omstandigheden te simuleren.
LOBA HPFP wordt gemonteerd met een speciale chemische anti-slijtage en anti-wrijving smeermiddel voor de eerste bescherming.
De brandstofpomp komt gloednieuw, voorgemonteerd, volledig gecontroleerd, getest en klaar voor installatie.
Deze intake past oa. op:
Audi S1 8X 2.0 TFSi – 231 HP
Audi A1 1.8 TFSi – 192 HP
Audi S1 2.0 TFSi – 231 HP
Audi A3 8V 1.8 – TFSi 180 HP
Audi A3 8V 2.0 – TFSi 220 HP
Audi S3 8V 2.0 – TFSi 300 HP
Audi TT 8S 1.8 TFSi – 180 HP
Audi TT 8S 2.0 TFSi – 230 HP
Audi TTS 8S 2.0 TFSi – 310 HP
Seat Ibiza 6P 1.8 TSi Cupra – 192 HP
Seat Leon 5F 1.8 TSi – 180 HP
Seat Leon 5F Cupra 2.0 TSi – 265/280/290/300 HP
Skoda Octavia 5E 1.8 TSi – 180 HP
Skoda Octavia 5E 2.0 TSi RS – 220/230 HP
Skoda Superb mid 2015 1.8 TSi – 180 HP
Skoda Superb mid 2015 2.0 TSi – 220 HP
Skoda Superb mid 2015 2.0 TSi – 280 HP
VW Golf 7 GTi 2.0 TSi – 220 HP
VW Golf 7 GTi Clubsport – 290 HP
VW Golf 7 GTi Performance – 230 HP
VW Golf 7 R 2.0 TSi – 280/300/310/320 HP
VW Passat B8 2.0 TSi – 280 HP
VW Polo 6C1 GTi 1.8 TSi – 192 HP
VW Scirocco 2.0 TSi – 180/220 HP
VW Scirocco R 2.0 TSi – 280 HP
VW Sharan mid 2015 2.0 TSi – 220 HP
VW Touran mid 2015 1.8 TSi – 180 HP
